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商品訊息功能
商品訊息描述
商品名稱：VOCA-JOY頂級碳纖維登山杖
長度：67.5~135cm
桿體直徑：18mm
重量：208g /支
材質：80%碳纖維 鎢鋼杖尖
內容：登山杖x1、雪套x1、保護套x1
商品款式：二色隨機出貨
商品特設：專利設計內部接頭
商品訊息特點
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前陣子內政部密集拜會各大房仲業者，期待透過大型業者參與包租代管，在人力與物力的協助下，滿足案源供給，提供流程服務，讓租賃市場快速到位。
說得直白些，內政部這過程中無非期待，當買賣交易量已經難回到過去榮景，租賃能成為房地產業的活水，同樣的期待不只在台灣，這幾年也深受房價暴漲之苦的中國大陸，也積極發展租賃，廣州還在近期頒布「租售同權」新政，希望能夠鼓勵民眾轉買為租，引起廣泛討論。
或許是華人有土斯有財的觀念使然，租賃一直被視為次級選擇，可是從國外租賃占比來看，城市越大，租房人口占比就越高，因為大城市的租屋需求多在從外地而來的年輕人，甚至達到40%，這個比例在紐約和倫敦已經超過50%。這些離鄉背井的年輕人為城市帶來活力，也給了城市新希望，當然這也必須建立在合理的租金水準上，不然往往會形成新的社會問題。
不過，租賃制度再怎麼完備，缺乏供給一切都是白搭。除了由房東所提供的住宅外，我們也看到國外為了滿足供給所提供的幾種做法，例如政府興建的社會住宅、或是由自給自足的住宅基金所興建的出租住宅等。
另外一類比較在商言商的做法以美國為首，由開發商自建、持有、管理出租的商業模式，一條龍的模式足以自給自足。目前美國規模最大的開發商The Michaels Organization持有及管理房屋數量約為64429套，可是興建成本也不低，根據推算，這類自建自營的公寓在完成租賃業務之前，每套平均投入成本約為14.74萬美元，購置成本為18.55萬美元，較重置成本高出約25.9%。
公寓建築成本主要包括四項：土地成本、硬體設施成本、設計服務費、裝修配置成本；此外還有隱形成本主要包括資金成本、出租前運營成本、偶發性支出；而在資金的取得上，除了傳統的銀行貸款外，開發商股權融資、協力廠商投資者股權融資、發行優先債等作法，都是集資的方式。追求利益最大化的思考下，自己開發物業成為必然選擇，也出現了針對不同客層的出租公寓。
一門生意會吸引業者投資，除了可預期的風險低，另一個就是收益穩定，十多年來，美國房屋的平均租金投報率常年穩定在6%，在2005年前，美國房屋平均租金投報率長期穩定在6%-7%區間內波動，僅有2005年至2007年間，快速上漲的房價及相對落後的租金漲幅導致租金回報率下探至4%，但在次貸危機後逐步恢復到6%的水準，穩定的租金收益，加上透過鎖定目標族群、區隔市場來降低出租風險，企業自然樂當包租公。
說了這麼多，政府期待民間業者參與，立意雖佳，對業者而言就不脫「有利可圖」四字。以建立新的租賃機制為例，對企業經營者而言，任何一個新模式在先期投資往往較大，必須要靠長時間經營攤平成本，如果制度不能保證可長可久，所有投資都將付諸東流，甚至可能讓企業滅頂，這也是經營者在出手前審慎評估的。
另一個角度是，在民粹至上的現在，許多事情並不以法論之，企業和民眾之間的階級關係並非一面倒，民眾透過爆料等管道，爭取而來的鄉民正義，往往得讓企業付出相當代價，這也是為什麼這年頭只要牽涉到管理眾人之事，企業自然會噤若寒蟬的原因。
商場百貨新制上路，大家都在學習，只是在不斷調整中彼此能學到什麼，最後磨合出什麼，或許才是最值得注意的事。
（作者徐佳馨，從一無所知的房產門外漢到如今房產略懂略懂，專欄散見先探、新新聞、聯合報、聯合新聞網、YAHOO奇摩房地產、香港東方日報等媒體，著有《房市專家教你買一間會賺錢的房子》、《30堂千萬房產課》，現職為住商不動產企研室主任。)
下面附上一則新聞讓大家了解時事
雲林縣警察局交通隊道安宣導團不落人後，針對高齡者交通安全問題，也要進一份心力。道安宣導團宣傳小組今年持續至縣內各地樂齡中心、老人院等地，將道安宣導力量扎根地方社區，至7月為止，已經有12場次與高齡者宣導相關。
雲林縣警察局指出，雲林縣面臨高齡化、少子化時代的到來，老年人口數在國內排名第二，關懷長者生活的工作，更顯重要。而高齡者在雲林縣的交通事故肇事率中，也一直居高不下，根據交通隊的最新資料顯示，高齡者交通勸敗事故在1至6月之間，已累積21死、925傷，高居交通事故型態的第2名，僅次於騎乘機車事故的29死、3544傷，顯見高齡者的事故防制已刻不容緩。
雲林縣道安宣導團宣傳小組與東勢、虎尾、莿桐等地的樂齡中心配合，藉由樂齡中心研習課程，進行道安宣導活動，其中，莿桐樂齡中心以道安行動短劇活潑、生動，以及現場互動的方式，題醒現場限時活動折扣聽眾用路安全，潛移默化的戲劇方式，不僅讓人莞爾一笑，更令觀眾印象深刻，無形之中將道安觀念深植民心。
莿桐樂齡中心以行動短劇宣導道安觀念。（圖／記者蘇榮泉翻攝，2017.08.09）
高齡者在生理上有視覺與聽覺之退化或障礙、體位姿態與步態平衡控制之障礙，以及慢性疾病及藥物作用影響，會不知不覺從生理或心理上產生變化，有可能進而影響交通或行車安全，如果大眾能多替高齡者想一想，例如，替家中年長者佩帶反光條、提醒出門穿著鮮艷衣服提高能見度，或是行車時多注意行人與路況等，必然可以減少道路交通事故。
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東勢樂齡中心配合宣導道安觀念。（圖／記者蘇榮泉翻攝，2017.08.09）
關於雲林縣道安宣導團活動，在Face Book臉書「雲林好行_雲林道安宣導」、「愛上雲林」等粉絲團，以及「雲林縣道安宣導團」官方網站，也會隨時更新相關活動訊息，民眾若有宣導需求，可以線上提出申請，用行動支持雲林縣道路交通安全。
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